전기기사
전기설비 설계·시공·관리 전문가 자격증
문제 목록
문제 1141
슬라이딩 모드 제어(sliding mode control)의 특징이 아닌 것은?
정답: 선형 제어 기법이다
슬라이딩 모드 제어는 강인성이 높고 외란 제거 능력이 우수하지만, 채터링 현상이 발생할 수 있다. 선형 제어가 아닌 비선형 제어 기법이다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
다음 보기 중 강인제어(robust control)의 설계 목표는?
다음 보기 중 강인제어(robust control)의 설계 목표는?
보기:
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
강인제어는 모델 불확실성과 외란이 있어도 안정성과 성능을 유지하는 것이 목표다. ㄱ, ㄴ, ㄷ이 옳다.
문제 1142
LQR(Linear Quadratic Regulator) 설계에서 가중 행렬 Q를 증가시키면?
정답: 제어 입력이 증가한다
Q 행렬을 증가시키면 상태 오차에 대한 가중치가 커져 제어 성능은 향상되지만 제어 입력이 증가한다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
근궤적에서 이탈각(angle of departure)과 도착각(angle of arrival)의 합은?
근궤적에서 이탈각(angle of departure)과 도착각(angle of arrival)의 합은?
정답: 180°
이탈각과 도착각의 합은 180°이다.
문제 1143
모델 예측 제어(MPC)의 핵심 개념은?
정답: 미래 예측 기반 최적화
MPC는 미래 예측을 기반으로 현재 제어 입력을 최적화하는 receding horizon 방식을 사용한다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
다음 보기 중 model predictive control (MPC)의 특징은?
다음 보기 중 model predictive control (MPC)의 특징은?
보기:
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
MPC는 미래 예측 기반으로 제약 조건을 직접 고려할 수 있지만 계산량이 많다. 비선형 시스템에도 적용 가능하다.
문제 1144
퍼지 제어기의 구성 요소가 아닌 것은?
정답: 라플라스 변환
퍼지 제어기는 퍼지화, 추론 엔진, 비퍼지화로 구성되며, 라플라스 변환은 퍼지 제어와 관련 없다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
정답: Type 1
원점에 있는 극점의 개수가 1개이므로 Type 1 시스템이다.
슬라이딩 모드 제어(sliding mode control)의 특징이 아닌 것은?
슬라이딩 모드 제어(sliding mode control)의 특징이 아닌 것은?
정답: 선형 제어 기법이다
슬라이딩 모드 제어는 강인성이 높고 외란 제거 능력이 우수하지만, 채터링 현상이 발생할 수 있다. 선형 제어가 아닌 비선형 제어 기법이다.
문제 1145
적응 제어(adaptive control)가 필요한 상황은?
정답: 파라미터가 시변일 때
적응 제어는 시스템 파라미터가 시간에 따라 변하거나 불확실할 때 사용된다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
정답: Type 1
원점에 있는 극점의 개수가 1개이므로 Type 1 시스템이다.
다음 보기 중 강인제어(robust control)의 설계 목표는?
다음 보기 중 강인제어(robust control)의 설계 목표는?
보기:
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
강인제어는 모델 불확실성과 외란이 있어도 안정성과 성능을 유지하는 것이 목표다. ㄱ, ㄴ, ㄷ이 옳다.
문제 1146
내부 모델 원리(internal model principle)의 의미는?
정답: 제어기가 신호 모델을 포함해야 한다
내부 모델 원리는 외란이나 기준 입력을 완전히 추종/제거하려면 제어기가 그 신호의 모델을 포함해야 한다는 원리이다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
제어 시스템의 disturbance rejection을 개선하려면?
제어 시스템의 disturbance rejection을 개선하려면?
정답: 외란 입력점 이전 이득 증가
외란 입력점 이전의 이득을 증가시키거나 적분 동작을 추가한다.
문제 1147
H∞ 제어에서 ∞ 노름(norm)의 의미는?
정답: 최대 특이값
H∞ 노름은 전달함수의 최대 특이값으로, 최악의 경우 이득을 나타낸다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
다음 보기 중 강인제어(robust control)의 설계 목표는?
다음 보기 중 강인제어(robust control)의 설계 목표는?
보기:
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
강인제어는 모델 불확실성과 외란이 있어도 안정성과 성능을 유지하는 것이 목표다. ㄱ, ㄴ, ㄷ이 옳다.
문제 1148
백스테핑(backstepping) 제어 기법의 특징은?
정답: 재귀적 Lyapunov 설계
백스테핑은 재귀적으로 Lyapunov 함수를 구성하여 비선형 시스템을 안정화하는 체계적 방법이다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
근궤적에서 이탈각(angle of departure)과 도착각(angle of arrival)의 합은?
근궤적에서 이탈각(angle of departure)과 도착각(angle of arrival)의 합은?
정답: 180°
이탈각과 도착각의 합은 180°이다.
문제 1149
다음 표의 직류전동기 데이터에서 효율[%]은?
| 항목 | 값 |
|------|----|
| 입력전력 | 11 kW |
| 출력 | 10 HP |
(1HP = 746W)
📊 표 데이터
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 입력전력 | 11 kW |
| 출력 | 10 HP |
정답: 67.8%
출력 = 10 × 746 = 7460W = 7.46kW, 효율 = 7.46/11 × 100 = 67.8%
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
직류전동기의 속도가 2배가 되면 역기전력은?
직류전동기의 속도가 2배가 되면 역기전력은?
정답: 2배
역기전력은 속도에 비례하므로 속도가 2배되면 역기전력도 2배가 된다.
문제 1150
3상 유도전동기의 회전자 저항을 2배로 하면 최대토크는?
정답: 불변
최대토크는 회전자 저항과 무관하고 일정하다. 단, 최대토크 슬립은 2배가 된다.
📚 추천 학습 문제
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
정답: 210V
역기전력 = 단자전압 - 전기자전류×전기자저항 = 220 - 100×0.1 = 210V
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
정답: 자속 일정 유지
V/f 일정 제어는 자속을 일정하게 유지하여 토크 특성을 유지하기 위함이다.
3상 유도전동기의 정격출력 10kW, 정격속도 1440rpm일 때 정격토크[N·m]는?
3상 유도전동기의 정격출력 10kW, 정격속도 1440rpm일 때 정격토크[N·m]는?
정답: 66.3 N·m
토크 = 출력/(2π×n/60) = 10000/(2π×1440/60) = 10000/150.8 = 66.3 N·m
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
🔧 실기시험 과목
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점이상
🔧 실기시험
필답형 (2시간 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🎯 직무정의
전기설비의 설계·감리·시공·검사·운전·보수 등의 업무를 수행하는 전문가
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 전기설비기술기준, 한국전기설비규정 등은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로 수험준비에 임하여야 합니다.
📋 출제기준
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📊 통계
📝 필기시험
🔧 실기시험
👥 성별
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 88,900 | 82,593 | 78,129 |
| 응시자 | 57,417 | 51,630 | 52,187 |
| 합격자 | 15,005 | 11,477 | 11,611 |