전기기사
전기설비 설계·시공·관리 전문가 자격증
문제 2085개
전기·전자
문제 목록
총 2085문제 중
1341-1350번
문제 1341
난이도: 중
(1차) 전기기기
직류기
객관식
직류 전동기의 전기 제동 방법 중 에너지 소비가 가장 큰 것은?
정답: 발전 제동
발전 제동은 운동 에너지를 저항에서 모두 소비하므로 에너지 소비가 가장 큽니다.
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추천 1
난이도: 하
유도전동기
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
추천 2
난이도: 하
동기전동기
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
추천 3
난이도: 하
직류기
직류 복권 전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
직류 복권 전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 무부하시 역회전 위험이 있다
직류 복권 전동기는 분권과 직권 특성을 모두 가지며, 기동토크가 크고 속도 변동이 적습니다. 역회전 위험성은 직권 전동기의 특징입니다.
문제 1342
난이도: 상
(1차) 전기기기
유도기
객관식
유도 전동기의 등가회로에서 기계적 출력을 나타내는 저항은?
정답: r2(1-s)/s
기계적 출력은 r2(1-s)/s로 표현되며, 이는 회전자 회로의 등가 저항입니다.
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추천 1
난이도: 중
직류전동기
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
정답: 210V
역기전력 = 단자전압 - 전기자전류×전기자저항 = 220 - 100×0.1 = 210V
추천 2
난이도: 중
유도전동기
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
정답: 자속 일정 유지
V/f 일정 제어는 자속을 일정하게 유지하여 토크 특성을 유지하기 위함이다.
추천 3
난이도: 하
유도기
3상 6극 60 Hz 유도전동기가 슬립 0.04로 운전 중이다. 회전자 전류의 주파수는?
3상 6극 60 Hz 유도전동기가 슬립 0.04로 운전 중이다. 회전자 전류의 주파수는?
정답: 2.4 Hz
회전자 전류의 주파수는 fr = s × f = 0.04 × 60 = 2.4 Hz입니다. 슬립과 고정자 주파수의 곱으로 계산됩니다.
문제 1343
난이도: 중
(1차) 전기기기
동기기
객관식
동기 전동기가 유도전동기에 비해 우수한 점이 아닌 것은?
정답: 기동이 간단하다
동기 전동기는 속도 일정, 역률 조정 가능, 효율 높음 등의 장점이 있으나 기동이 복잡합니다.
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추천 1
난이도: 하
유도전동기
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
추천 2
난이도: 하
동기전동기
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
추천 3
난이도: 하
동기기
동기 전동기의 V곡선에서 최소 전기자 전류가 흐를 때의 역률은?
동기 전동기의 V곡선에서 최소 전기자 전류가 흐를 때의 역률은?
정답: 1.0
V곡선에서 전기자 전류가 최소일 때는 무효전력이 0이 되는 점으로, 역률이 1.0(unity)입니다.
문제 1344
난이도: 상
(1차) 전기기기
변압기
객관식
3상 변압기에서 영상 임피던스가 가장 큰 결선은?
정답: Y결선(중성점 비접지)
Y결선(중성점 비접지)은 영상 전류 경로가 없어 영상 임피던스가 무한대에 가깝습니다.
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추천 1
난이도: 중
직류전동기
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
정답: 210V
역기전력 = 단자전압 - 전기자전류×전기자저항 = 220 - 100×0.1 = 210V
추천 2
난이도: 중
유도전동기
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
정답: 자속 일정 유지
V/f 일정 제어는 자속을 일정하게 유지하여 토크 특성을 유지하기 위함이다.
추천 3
난이도: 중
변압기
다음 표는 변압기 용량별 소음 기준을 나타낸다. 500kVA 변압기의 소음 기준은?
다음 표는 변압기 용량별 소음 기준을 나타낸다. 500kVA 변압기의 소음 기준은?
표:
{"headers" => ["용량", "소음기준"], "rows" => [["100kVA 이하", "50dB"], ["100~500kVA", "55dB"], ["500~1000kVA", "?"], ["1000kVA 초과", "65dB"]]}
정답: 60dB
500~1000kVA 변압기의 소음 기준은 60dB 이하이다.
문제 1345
난이도: 중
(1차) 전기기기
직류기
객관식
직류기에서 전기자 반작용의 영향으로 옳지 않은 것은?
정답: 효율 증가
전기자 반작용은 주자속 감소, 중성축 이동, 정류 악화를 일으키지만, 효율은 오히려 감소합니다.
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추천 1
난이도: 하
유도전동기
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
추천 2
난이도: 하
동기전동기
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
추천 3
난이도: 하
직류기
직류 복권 전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
직류 복권 전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 무부하시 역회전 위험이 있다
직류 복권 전동기는 분권과 직권 특성을 모두 가지며, 기동토크가 크고 속도 변동이 적습니다. 역회전 위험성은 직권 전동기의 특징입니다.
문제 1346
난이도: 상
(1차) 전기기기
유도기
객관식
유도전동기의 코깅(Cogging) 현상이 발생하는 원인은?
정답: 슬롯 수의 부적절한 조합
코깅은 고정자와 회전자 슬롯 수의 부적절한 조합으로 인한 자기적 고착 현상입니다.
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추천 1
난이도: 중
직류전동기
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
정답: 210V
역기전력 = 단자전압 - 전기자전류×전기자저항 = 220 - 100×0.1 = 210V
추천 2
난이도: 중
유도전동기
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
정답: 자속 일정 유지
V/f 일정 제어는 자속을 일정하게 유지하여 토크 특성을 유지하기 위함이다.
추천 3
난이도: 하
유도기
3상 6극 60 Hz 유도전동기가 슬립 0.04로 운전 중이다. 회전자 전류의 주파수는?
3상 6극 60 Hz 유도전동기가 슬립 0.04로 운전 중이다. 회전자 전류의 주파수는?
정답: 2.4 Hz
회전자 전류의 주파수는 fr = s × f = 0.04 × 60 = 2.4 Hz입니다. 슬립과 고정자 주파수의 곱으로 계산됩니다.
문제 1347
난이도: 중
(1차) 전기기기
동기기
객관식
동기 발전기에서 리액턴스 전압강하가 저항 전압강하보다 훨씬 큰 이유는?
정답: 리액턴스가 저항보다 훨씬 크기 때문
동기 발전기는 Xs >> Ra 관계를 가지며, 특히 대용량기에서 이 비율이 더 큽니다.
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추천 1
난이도: 하
유도전동기
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
추천 2
난이도: 하
동기전동기
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
추천 3
난이도: 하
동기기
동기 전동기의 V곡선에서 최소 전기자 전류가 흐를 때의 역률은?
동기 전동기의 V곡선에서 최소 전기자 전류가 흐를 때의 역률은?
정답: 1.0
V곡선에서 전기자 전류가 최소일 때는 무효전력이 0이 되는 점으로, 역률이 1.0(unity)입니다.
문제 1348
난이도: 중
(1차) 전기기기
변압기
객관식
변압기의 호흡 작용(Breathing)을 방지하는 장치는?
정답: 브리더
컨서베이터(Conservator)와 브리더(Breather)는 온도 변화에 따른 절연유 팽창/수축시 공기 중 수분 침입을 방지합니다.
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추천 1
난이도: 하
유도전동기
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
추천 2
난이도: 하
동기전동기
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
추천 3
난이도: 하
변압기
이상적인 변압기에서 1차 전압 100 V, 권수비 10:1일 때 2차 전압은?
이상적인 변압기에서 1차 전압 100 V, 권수비 10:1일 때 2차 전압은?
정답: 10 V
V2 = V1 × (N2/N1) = 100 × (1/10) = 10 V
문제 1349
난이도: 중
(1차) 전기기기
직류기
객관식
직류 전동기에서 속도를 일정하게 유지하면서 토크를 증가시키려면?
정답: 전기자 전류를 증가시킨다
토크 T = kΦIa이므로, 속도(N ∝ V/Φ) 일정시 전기자 전류를 증가시켜 토크를 증가시킵니다.
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추천 1
난이도: 하
유도전동기
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
추천 2
난이도: 하
동기전동기
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
추천 3
난이도: 하
직류기
직류 복권 전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
직류 복권 전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 무부하시 역회전 위험이 있다
직류 복권 전동기는 분권과 직권 특성을 모두 가지며, 기동토크가 크고 속도 변동이 적습니다. 역회전 위험성은 직권 전동기의 특징입니다.
문제 1350
난이도: 하
(1차) 전기기기
유도기
객관식
3상 유도전동기의 1차 전류가 최소가 되는 운전 조건은?
정답: 무부하 운전
무부하 운전시 토크가 거의 0이므로 2차 전류가 최소이고, 따라서 1차 전류도 최소(자화 전류만 흐름)가 됩니다.
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추천 1
난이도: 하
유도전동기
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
추천 2
난이도: 하
동기전동기
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
전기자기학
2
전력공학
3
전기기기
4
회로이론및제어공학
5
전기설비기술기준및판단기준
🔧 실기시험 과목
1
전기설비 실무
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점이상
🔧 실기시험
필답형 (2시간 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🎯 직무정의
전기설비의 설계·감리·시공·검사·운전·보수 등의 업무를 수행하는 전문가
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 전기설비기술기준, 한국전기설비규정 등은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로 수험준비에 임하여야 합니다.
📋 출제기준
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
88,900명
응시자
57,417명
합격자
15,005명
합격률
26.1%
🔧 실기시험
접수자
31,054명
응시자
27,063명
합격자
10,115명
합격률
37.4%
👥 성별
남자
9,367명
(92.6%)
여자
748명
(7.4%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 88,900 | 82,593 | 78,129 |
| 응시자 | 57,417 | 51,630 | 52,187 |
| 합격자 | 15,005 | 11,477 | 11,611 |
