전기기사
전기설비 설계·시공·관리 전문가 자격증
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문제 841
직류 타여자 발전기에서 계자전류를 역방향으로 흘리면?
정답: 전압 극성 반전
계자전류를 역방향으로 흘리면 자속 방향이 바뀌어 발전 전압의 극성이 반대가 된다.
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
정답: 210V
역기전력 = 단자전압 - 전기자전류×전기자저항 = 220 - 100×0.1 = 210V
문제 842
3상 유도전동기의 코깅(Cogging) 현상 방지 대책은?
정답: 슬롯수 조합 조정
코깅은 고정자와 회전자 슬롯수 조합을 적절히 선정하여 방지한다.
📚 추천 학습 문제
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
정답: 210V
역기전력 = 단자전압 - 전기자전류×전기자저항 = 220 - 100×0.1 = 210V
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
정답: 자속 일정 유지
V/f 일정 제어는 자속을 일정하게 유지하여 토크 특성을 유지하기 위함이다.
3상 유도전동기의 정격출력 10kW, 정격속도 1440rpm일 때 정격토크[N·m]는?
3상 유도전동기의 정격출력 10kW, 정격속도 1440rpm일 때 정격토크[N·m]는?
정답: 66.3 N·m
토크 = 출력/(2π×n/60) = 10000/(2π×1440/60) = 10000/150.8 = 66.3 N·m
문제 843
동기전동기 기동법 중 가장 일반적인 방법은?
정답: 유도전동기 기동
제동권선을 이용한 유도전동기 기동이 가장 일반적이다.
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
정답: 210V
역기전력 = 단자전압 - 전기자전류×전기자저항 = 220 - 100×0.1 = 210V
문제 844
변압기 철심의 적층 방향과 자속 방향의 관계는?
정답: 평행
철심은 자속 방향과 평행하게 적층하여 와전류 경로를 차단한다.
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
이상적인 변압기에서 1차 전압 100 V, 권수비 10:1일 때 2차 전압은?
이상적인 변압기에서 1차 전압 100 V, 권수비 10:1일 때 2차 전압은?
정답: 10 V
V2 = V1 × (N2/N1) = 100 × (1/10) = 10 V
문제 845
직류전동기의 속도가 2배가 되면 역기전력은?
정답: 2배
역기전력은 속도에 비례하므로 속도가 2배되면 역기전력도 2배가 된다.
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
문제 846
다음 보기 중 3상 유도전동기의 제동 방법을 모두 고른 것은?
ㄱ. 발전제동
ㄴ. 역상제동
ㄷ. 직류제동
ㄹ. 와전류제동
【보기】
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
유도전동기 제동은 발전제동(ㄱ), 역상제동(ㄴ), 직류제동(ㄷ)이 있다. 와전류제동은 별도 장치이다.
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
3상 4극 60Hz 유도전동기의 동기속도[rpm]는?
3상 4극 60Hz 유도전동기의 동기속도[rpm]는?
정답: 1800 rpm
동기속도 = 120f/P = 120 × 60 / 4 = 1800 rpm
문제 847
동기발전기 병렬운전시 유효전력과 무효전력 분담 조정은?
정답: 유효-원동기, 무효-여자
유효전력은 원동기(조속기), 무효전력은 여자전류로 조정한다.
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
동기발전기를 무한대 모선에 병입할 때 조건이 아닌 것은?
동기발전기를 무한대 모선에 병입할 때 조건이 아닌 것은?
정답: 용량 일치
병입 조건은 전압, 주파수, 위상, 상순 일치이다. 용량은 다를 수 있다.
문제 848
변압기 단락시험에서 철손을 무시하는 이유는?
정답: 자속이 작으므로
단락시험은 저전압을 인가하므로 자속이 작아 철손이 무시할 정도로 작다.
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
이상적인 변압기에서 1차 전압 100 V, 권수비 10:1일 때 2차 전압은?
이상적인 변압기에서 1차 전압 100 V, 권수비 10:1일 때 2차 전압은?
정답: 10 V
V2 = V1 × (N2/N1) = 100 × (1/10) = 10 V
문제 849
직류기에서 보상권선의 설치 위치는?
정답: 주극 극면
보상권선은 주극 극면에 설치하여 전기자 반작용을 직접 보상한다.
📚 추천 학습 문제
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
직류전동기 정격 220V, 100A, 1500rpm에서 역기전력[V]은? (전기자저항 0.1Ω)
정답: 210V
역기전력 = 단자전압 - 전기자전류×전기자저항 = 220 - 100×0.1 = 210V
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
유도전동기 인버터 구동시 V/f 일정 제어의 목적은?
정답: 자속 일정 유지
V/f 일정 제어는 자속을 일정하게 유지하여 토크 특성을 유지하기 위함이다.
직류전동기의 역기전력이 220V, 전기자 전류가 50A, 전기자 저항이 0.2Ω일 때, 단자전압[V]는?
직류전동기의 역기전력이 220V, 전기자 전류가 50A, 전기자 저항이 0.2Ω일 때, 단자전압[V]는?
정답: 230V
단자전압 = 역기전력 + 전기자전류 × 전기자저항 = 220 + 50 × 0.2 = 230V
문제 850
3상 권선형 유도전동기의 2차 저항 제어 특징은?
정답: 기동토크 증가, 효율 저하
2차 저항 증가로 기동토크 증가, 기동전류 감소하지만 슬립 증가로 효율이 저하된다.
📚 추천 학습 문제
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
3상 유도전동기의 슬립이 0.05이고 동기속도가 1800rpm일 때, 회전자 속도[rpm]는?
정답: 1710 rpm
회전자 속도 = 동기속도 × (1 - 슬립) = 1800 × (1 - 0.05) = 1710 rpm
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
다음 중 동기전동기의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 슬립이 크다
동기전동기는 일정속도 운전, 역률개선 가능, 기동토크가 없어 별도 기동장치가 필요하다. 슬립은 0이다.
3상 4극 60Hz 유도전동기의 동기속도[rpm]는?
3상 4극 60Hz 유도전동기의 동기속도[rpm]는?
정답: 1800 rpm
동기속도 = 120f/P = 120 × 60 / 4 = 1800 rpm
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
🔧 실기시험 과목
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점이상
🔧 실기시험
필답형 (2시간 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🎯 직무정의
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📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 전기설비기술기준, 한국전기설비규정 등은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로 수험준비에 임하여야 합니다.
📋 출제기준
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📊 통계
📝 필기시험
🔧 실기시험
👥 성별
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 88,900 | 82,593 | 78,129 |
| 응시자 | 57,417 | 51,630 | 52,187 |
| 합격자 | 15,005 | 11,477 | 11,611 |