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전기설비 설계·시공·관리 전문가 자격증
문제 2085개
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총 2085문제 중
1821-1830번
문제 1821
난이도: 상
(1차) 전력공학
경제급전
객관식
전력계통의 SCED(Security Constrained Economic Dispatch) 목적은?
정답: 안정도 제약하 발전비용 최소화
SCED는 계통 안정도 제약을 고려하면서 발전비용을 최소화하는 경제급전이다.
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난이도: 중
송전선로
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정답: 119.5 MVA
충전용량 = √3 × 전압 × 충전전류 = 1.732 × 345 × 0.2 = 119.5 MVA. 단위 변환을 정확히 해야 한다.
추천 2
난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
추천 3
난이도: 상
송전선로 정수
송전선의 특성 임피던스가 400Ω이고, 선로 정수가 L=1.2mH/km, C=0.0075μF/km일 때, 이 선로의 전파속도[km/s]는?
송전선의 특성 임피던스가 400Ω이고, 선로 정수가 L=1.2mH/km, C=0.0075μF/km일 때, 이 선로의 전파속도[km/s]는?
정답: 333×10³ km/s
전파속도 v = 1/√(LC) = 1/√(1.2×10^-3 × 0.0075×10^-6) = 333,333 km/s ≈ 333×10^3 km/s
문제 1822
난이도: 상
(1차) 전력공학
케이블
객관식
배전선로의 특고압 케이블 차폐층 접지 방식 중 순환전류가 가장 적은 것은?
정답: 편단접지
편단접지는 차폐층에 순환전류가 흐르지 않아 손실이 가장 적다.
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난이도: 중
송전선로
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정답: 119.5 MVA
충전용량 = √3 × 전압 × 충전전류 = 1.732 × 345 × 0.2 = 119.5 MVA. 단위 변환을 정확히 해야 한다.
추천 2
난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
추천 3
난이도: 중
케이블
전력케이블 절연체의 최고허용온도가 90℃인 절연재료는?
전력케이블 절연체의 최고허용온도가 90℃인 절연재료는?
정답: XLPE
XLPE(가교폴리에틸렌) 케이블의 최고허용온도는 90℃이다.
문제 1823
난이도: 상
(1차) 전력공학
복도체
객관식
송전선로에서 4도체 복도체의 등가반경은 단도체 반경 r, 복도체 간격 d일 때?
정답: (r × d³)^(1/4)
4도체 복도체의 등가반경 = (r × d³)^(1/4) = (r × d × d × d)^(1/4)
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난이도: 중
송전선로
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정답: 119.5 MVA
충전용량 = √3 × 전압 × 충전전류 = 1.732 × 345 × 0.2 = 119.5 MVA. 단위 변환을 정확히 해야 한다.
추천 2
난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
추천 3
난이도: 상
송전선로
특별고압(154kV) 송전선로와 도로의 최소 이격거리는?
특별고압(154kV) 송전선로와 도로의 최소 이격거리는?
정답: 13m
154kV 송전선로와 도로의 최소 이격거리는 13m 이상이다.
문제 1824
난이도: 중
(1차) 전력공학
연료전지
객관식
다음 중 연료전지 발전의 특징으로 옳지 않은 것은?
정답: 낮은 초기투자비
연료전지는 효율이 높고 환경친화적이며 소음이 적지만, 초기 투자비가 높다는 단점이 있다.
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난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
추천 2
난이도: 하
전력품질
다음 중 배전계통의 전압 플리커(Flicker) 발생 원인이 아닌 것은?
다음 중 배전계통의 전압 플리커(Flicker) 발생 원인이 아닌 것은?
정답: 정전압 장치 운전
정전압 장치는 전압을 안정화시키는 장치로 플리커를 억제한다. 아크로, 용접기, 대용량 전동기 기동은 모두 플리커 발생 원인이다.
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난이도: 중
송전선로
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정답: 119.5 MVA
충전용량 = √3 × 전압 × 충전전류 = 1.732 × 345 × 0.2 = 119.5 MVA. 단위 변환을 정확히 해야 한다.
문제 1825
난이도: 상
(1차) 전력공학
단락용량
객관식
발전기 정격용량 500MVA, 역상 리액턴스 0.15p.u.일 때, 비대칭 단락용량[MVA]은?
정답: 3333 MVA
비대칭 단락용량 = 정격용량 / 역상 리액턴스 = 500 / 0.15 = 3333 MVA
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난이도: 중
송전선로
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정답: 119.5 MVA
충전용량 = √3 × 전압 × 충전전류 = 1.732 × 345 × 0.2 = 119.5 MVA. 단위 변환을 정확히 해야 한다.
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난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
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난이도: 중
단락용량
계통의 단락용량이 5000MVA인 모선에 단락용량 1000MVA인 선로를 추가 연결했을 때, 새로운 단락용량[MVA]은?
계통의 단락용량이 5000MVA인 모선에 단락용량 1000MVA인 선로를 추가 연결했을 때, 새로운 단락용량[MVA]은?
정답: 6000MVA
병렬 연결시 단락용량 = S1 + S2 = 5000 + 1000 = 6000MVA
문제 1826
난이도: 상
(1차) 전력공학
PMU
객관식
전력계통에서 PMU(Phasor Measurement Unit)의 측정 주기는 일반적으로?
정답: 초당 30~60회
PMU는 60Hz 계통에서 초당 30~60회(30~60Hz) 측정하여 실시간 감시를 수행한다.
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난이도: 중
송전선로
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정답: 119.5 MVA
충전용량 = √3 × 전압 × 충전전류 = 1.732 × 345 × 0.2 = 119.5 MVA. 단위 변환을 정확히 해야 한다.
추천 2
난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
추천 3
난이도: 중
광역감시
전력계통에서 WAMS(Wide Area Monitoring System)의 핵심 측정 장치는?
전력계통에서 WAMS(Wide Area Monitoring System)의 핵심 측정 장치는?
정답: PMU
WAMS는 PMU(Phasor Measurement Unit)를 이용하여 광역계통의 위상각을 실시간 측정한다.
문제 1827
난이도: 중
(1차) 전력공학
뇌보호
객관식
송전선로의 뇌격률을 감소시키는 방법이 아닌 것은?
정답: 철탑 높이 증가
뇌격률은 가공지선 설치, 철탑 높이 감소, 경로 선정으로 줄일 수 있다. 철탑 높이 증가는 뇌격률을 증가시킨다.
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난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
추천 2
난이도: 하
전력품질
다음 중 배전계통의 전압 플리커(Flicker) 발생 원인이 아닌 것은?
다음 중 배전계통의 전압 플리커(Flicker) 발생 원인이 아닌 것은?
정답: 정전압 장치 운전
정전압 장치는 전압을 안정화시키는 장치로 플리커를 억제한다. 아크로, 용접기, 대용량 전동기 기동은 모두 플리커 발생 원인이다.
추천 3
난이도: 하
뇌보호
송전선로의 뇌해 대책으로 가장 효과적인 것은?
송전선로의 뇌해 대책으로 가장 효과적인 것은?
정답: 가공지선 설치
가공지선 설치가 뇌격 차폐 효과가 가장 크고 경제적이어서 효과적이다.
문제 1828
난이도: 중
(1차) 전력공학
전압조정장치
객관식
배전계통에서 SVR과 LRT의 차이점은?
정답: SVR은 부하시, LRT는 무부하시 절환
SVR은 부하시 탭절환이 가능하고, LRT는 무부하시에만 탭절환이 가능하다.
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난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
추천 2
난이도: 하
전력품질
다음 중 배전계통의 전압 플리커(Flicker) 발생 원인이 아닌 것은?
다음 중 배전계통의 전압 플리커(Flicker) 발생 원인이 아닌 것은?
정답: 정전압 장치 운전
정전압 장치는 전압을 안정화시키는 장치로 플리커를 억제한다. 아크로, 용접기, 대용량 전동기 기동은 모두 플리커 발생 원인이다.
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난이도: 중
송전선로
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정답: 119.5 MVA
충전용량 = √3 × 전압 × 충전전류 = 1.732 × 345 × 0.2 = 119.5 MVA. 단위 변환을 정확히 해야 한다.
문제 1829
난이도: 중
(1차) 전력공학
환경설비
객관식
화력발전소의 탈질설비(SCR) 목적은?
정답: 질소산화물 제거
SCR(Selective Catalytic Reduction)은 질소산화물(NOx)을 제거하는 환경설비이다.
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난이도: 하
코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
추천 2
난이도: 하
전력품질
다음 중 배전계통의 전압 플리커(Flicker) 발생 원인이 아닌 것은?
다음 중 배전계통의 전압 플리커(Flicker) 발생 원인이 아닌 것은?
정답: 정전압 장치 운전
정전압 장치는 전압을 안정화시키는 장치로 플리커를 억제한다. 아크로, 용접기, 대용량 전동기 기동은 모두 플리커 발생 원인이다.
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화력발전
화력발전소에서 열효율이 40%이고, 연료의 발열량이 10,000kcal/kg일 때, 1kWh 전력 생산에 필요한 연료량[kg]은? (1kWh = 860kcal)
화력발전소에서 열효율이 40%이고, 연료의 발열량이 10,000kcal/kg일 때, 1kWh 전력 생산에 필요한 연료량[kg]은? (1kWh = 860kcal)
정답: 0.215 kg
필요 열량 = 860 / 0.4 = 2150 kcal, 연료량 = 2150 / 10000 = 0.215 kg
문제 1830
난이도: 상
(1차) 전력공학
거리계전기
객관식
송전선로의 거리계전기가 부동작할 수 있는 경우는?
정답: 전원측 임피던스가 클 때
전원측 임피던스가 크면 고장전류가 작아 거리계전기가 부동작할 수 있다.
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송전선로
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정격전압 345kV의 송전선에서 충전전류가 200A일 때, 이 선로의 충전용량[MVA]은?
정답: 119.5 MVA
충전용량 = √3 × 전압 × 충전전류 = 1.732 × 345 × 0.2 = 119.5 MVA. 단위 변환을 정확히 해야 한다.
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코로나 현상
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
다음 중 초고압 송전선의 코로나 발생을 억제하기 위한 대책으로 적절하지 않은 것은?
정답: 도체 간격 감소
도체 간격을 줄이면 전계 강도가 증가하여 코로나가 더 발생하기 쉬워진다. 복도체 사용, 도체 지름 증가, 전압 제한은 모두 코로나 억제 대책이다.
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난이도: 중
보호계전
배전선로에서 자동 재폐로 방식의 장점이 아닌 것은?
배전선로에서 자동 재폐로 방식의 장점이 아닌 것은?
정답: 영구고장 제거
자동 재폐로는 순간고장 제거, 정전시간 단축, 신뢰도 향상의 장점이 있다. 영구고장은 제거할 수 없다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
1
전기자기학
2
전력공학
3
전기기기
4
회로이론및제어공학
5
전기설비기술기준및판단기준
🔧 실기시험 과목
1
전기설비 실무
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점이상
🔧 실기시험
필답형 (2시간 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🎯 직무정의
전기설비의 설계·감리·시공·검사·운전·보수 등의 업무를 수행하는 전문가
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 전기설비기술기준, 한국전기설비규정 등은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로 수험준비에 임하여야 합니다.
📋 출제기준
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📊 통계
최근 업데이트: 2024년 기준
📝 필기시험
접수자
88,900명
응시자
57,417명
합격자
15,005명
합격률
26.1%
🔧 실기시험
접수자
31,054명
응시자
27,063명
합격자
10,115명
합격률
37.4%
👥 성별
남자
9,367명
(92.6%)
여자
748명
(7.4%)
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 88,900 | 82,593 | 78,129 |
| 응시자 | 57,417 | 51,630 | 52,187 |
| 합격자 | 15,005 | 11,477 | 11,611 |
