전기기사
전기설비 설계·시공·관리 전문가 자격증
문제 목록
문제 1031
근궤적에서 break-in point와 breakaway point의 차이는?
정답: 떠나는 점과 들어오는 점
Breakaway는 실수축을 떠나는 점, break-in은 실수축으로 들어오는 점이다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
근궤적에서 점근선의 개수는?
근궤적에서 점근선의 개수는?
정답: 극점 수 - 영점 수
점근선의 개수는 극점 수와 영점 수의 차이(n-m)와 같다.
문제 1032
제어 시스템의 disturbance rejection을 개선하려면?
정답: 외란 입력점 이전 이득 증가
외란 입력점 이전의 이득을 증가시키거나 적분 동작을 추가한다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
정답: Type 1
원점에 있는 극점의 개수가 1개이므로 Type 1 시스템이다.
제어 시스템의 강인성(robustness)이란?
제어 시스템의 강인성(robustness)이란?
정답: 파라미터 변동에 둔감한 것
강인성은 시스템 파라미터 변동이나 외란에도 성능을 유지하는 능력이다.
문제 1033
다음 보기 중 H∞ 제어의 특징은?
【보기】
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
H∞ 제어는 worst-case 설계로 강인성이 높고 주파수 영역에서 설계하지만 구현이 복잡하다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
H∞ 제어에서 ∞ 노름(norm)의 의미는?
H∞ 제어에서 ∞ 노름(norm)의 의미는?
정답: 최대 특이값
H∞ 노름은 전달함수의 최대 특이값으로, 최악의 경우 이득을 나타낸다.
문제 1034
전달함수 G(s) = 1/(s+1)의 step response가 최종값의 95%에 도달하는 시간은?
정답: 3초
1차 시스템에서 95% 도달 시간 ≈ 3τ = 3초
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
정답: Type 1
원점에 있는 극점의 개수가 1개이므로 Type 1 시스템이다.
시정수 τ = 2초인 1차 시스템의 전달함수는?
시정수 τ = 2초인 1차 시스템의 전달함수는?
정답: 1/(2s+1)
1차 시스템의 전달함수는 G(s) = 1/(τs+1) = 1/(2s+1)
문제 1035
보드 선도에서 all-pass filter의 특징은?
정답: 위상만 변화
All-pass filter는 모든 주파수에서 이득이 일정하고 위상만 변화시킨다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
다음 중 저역통과필터(LPF)의 특성으로 옳은 것은?
다음 중 저역통과필터(LPF)의 특성으로 옳은 것은?
보기:
정답: ㄱ, ㄴ, ㄷ
저역통과필터는 낮은 주파수는 통과시키고 높은 주파수는 차단하며, 차단 주파수 이상에서 이득이 감소한다. DC는 통과시킨다.
문제 1036
상태 공간에서 duality principle이란?
정답: 가제어성과 가관측성의 쌍대 관계
가제어성과 가관측성이 쌍대(dual) 관계에 있다는 원리이다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
상태 공간에서 가제어성 행렬의 계수(rank)가 n-1일 때 의미는?
상태 공간에서 가제어성 행렬의 계수(rank)가 n-1일 때 의미는?
정답: 1개 상태 제어 불가
가제어성 행렬의 계수가 n-1이면 1개의 상태가 제어 불가능하다.
문제 1037
근궤적에서 K가 음수일 때의 궤적을 무엇이라 하는가?
정답: complementary root locus
K < 0일 때의 궤적을 complementary root locus 또는 0° root locus라 한다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
근궤적에서 점근선의 개수는?
근궤적에서 점근선의 개수는?
정답: 극점 수 - 영점 수
점근선의 개수는 극점 수와 영점 수의 차이(n-m)와 같다.
문제 1038
다음 표의 시스템에서 gain margin을 10 dB로 하기 위한 K값은?
📊 표 데이터
| 파라미터 | 값 |
|---|---|
| 위상 교차 주파수 | 5 rad/s |
| 해당 주파수 이득 | 20 dB |
정답: 0.0316
Gain margin = -20 dB이므로 10 dB margin을 위해 K를 30 dB 감소시켜야 한다. K = 0.0316
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
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정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
근궤적에서 이탈각(angle of departure)과 도착각(angle of arrival)의 합은?
근궤적에서 이탈각(angle of departure)과 도착각(angle of arrival)의 합은?
정답: 180°
이탈각과 도착각의 합은 180°이다.
문제 1039
제어 시스템의 reference tracking과 disturbance rejection의 trade-off는?
정답: 일반적으로 trade-off 관계
일반적으로 두 성능을 동시에 최적화하기 어려워 적절한 절충이 필요하다.
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
근궤적에서 이탈각(angle of departure)과 도착각(angle of arrival)의 합은?
근궤적에서 이탈각(angle of departure)과 도착각(angle of arrival)의 합은?
정답: 180°
이탈각과 도착각의 합은 180°이다.
문제 1040
단위 부귀환 시스템에서 G(s) = 10/(s(s+1))일 때, velocity error constant Kv는?
정답: 10
Type 1 시스템, Kv = lim(s→0) sG(s) = 10
📚 추천 학습 문제
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
블록선도에서 직렬 연결된 전달함수 G1(s)와 G2(s)의 등가 전달함수는?
정답: G1(s) × G2(s)
직렬 연결된 전달함수는 곱하면 된다: G(s) = G1(s) × G2(s)
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
전달함수 G(s) = K/(s(s+2)(s+5))의 시스템 형(Type)은?
정답: Type 1
원점에 있는 극점의 개수가 1개이므로 Type 1 시스템이다.
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
단위 계단 입력에 대한 1차 시스템의 정상상태 오차는?
정답: 1/(1+Kp)
1차 시스템은 Type 0 시스템으로 계단 입력에 대한 정상상태 오차는 1/(1+Kp)이며, Kp가 유한하면 오차가 존재한다.
📋 시험 정보
📚 시험과목
📄 필기시험 과목
🔧 실기시험 과목
📝 검정방법 및 합격기준
📄 필기시험
객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점이상
🔧 실기시험
필답형 (2시간 30분)
합격기준
100점을 만점으로 하여 60점 이상
🎯 직무정의
전기설비의 설계·감리·시공·검사·운전·보수 등의 업무를 수행하는 전문가
📈 출제경향
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.- 전기설비기술기준, 한국전기설비규정 등은 시험일자 기준으로 시험 시행 전 최근 고시된 기준 및 규정으로 수험준비에 임하여야 합니다.
📋 출제기준
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📊 통계
📝 필기시험
🔧 실기시험
👥 성별
📈 연도별 추이 (필기시험 기준)
| 구분 | 2024년 | 2023년 | 2022년 |
|---|---|---|---|
| 접수자 | 88,900 | 82,593 | 78,129 |
| 응시자 | 57,417 | 51,630 | 52,187 |
| 합격자 | 15,005 | 11,477 | 11,611 |